东坑湾海堤将破堤还海 重现碧海蓝天
厦门将告别封闭海堤时代。图为集杏海堤开口改造现场。 摄影 常海*
在环东海域的东侧，有一个东坑湾，由于过去建堤围海进行水产养殖，对海洋生态系统造成了破坏性的影响。但是，再过两三年，这个状况就将得到改变。跨越东坑湾的马新大桥建成通车后，东坑湾也将破堤还海，重现碧海蓝天。
“十二五”期间，厦门所有的海堤都将开口或拆除，厦门从此将不再有封闭海堤。目前，厦门比较主要的6个海堤中，高集海堤、集杏海堤正在开口改造中，筼筜海堤、马銮湾海堤已经开口，大嶝海堤已经拆除，仅剩下东坑湾海堤仍然封闭。
昨日，2010GHMT第八届两岸四地工程师论坛在厦门举行，厦门市副市长潘世建表示，“十二五”期间，厦门将下大力气修复海洋生态系统，包括开展打开海堤、岸线修复、沙滩修复、清除淤泥等一系列工作，转变传统的“靠海吃海”生活方式，发展海上旅游。
潘世建说，厦门的海堤基本都是上世纪60年代前建造的，“那个时候，厦门还很穷，为了维持生计，老厦门人只好围海造田，发展晒盐、养殖等产业，靠海吃海。应该说，海堤在当时的历史条件下起到了积极作用。”
但是发展到现在，海堤的负面影响逐渐凸显，人为的阻隔使得海湾的海水流动受到制约，破坏了海洋生态系统。虽然过去的围海造田带来了一定时期的经济效益，但是从长远看，将海湾归还大海，才是真正的“百年大计”。
为此，这几年，厦门陆续对海堤进行开口改造，有些建闸，有些拆除。随着东坑湾海堤的最后拆除，“十二五”结束时，厦门将不再有封闭海堤，海洋生态系统将得到极大恢复。
了解到，目前，跨越东坑湾的马新大桥已经动工兴建，预计两年后可建成。马新大桥建成通车后，东坑湾海堤就将结束它的历史使命，将被全部拆除。据测算，东坑湾海堤拆除后，同安湾的水体交换能力将大大增强，海水将变得更加清澈。
潘世建透露，海堤改造工程完成后，还将进行一系列系统工程，如岸线修复，建设湿地生态公园；沙滩修复，还海岸线本来面目；清除淤泥，退地让海，发展海上旅游、游艇等新型海洋经济。 钱玲玲