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东坑湾海堤将破堤还海重现碧海蓝天 [复制链接]

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东坑湾海堤将破堤还海 重现碧海蓝天


厦门将告别封闭海堤时代。图为集杏海堤开口改造现场。 摄影 常海*


在环东海域的东侧,有一个东坑湾,由于过去建堤围海进行水产养殖,对海洋生态系统造成了破坏性的影响。但是,再过两三年,这个状况就将得到改变。跨越东坑湾的马新大桥建成通车后,东坑湾也将破堤还海,重现碧海蓝天。


“十二五”期间,厦门所有的海堤都将开口或拆除,厦门从此将不再有封闭海堤。目前,厦门比较主要的6个海堤中,高集海堤、集杏海堤正在开口改造中,筼筜海堤、马銮湾海堤已经开口,大嶝海堤已经拆除,仅剩下东坑湾海堤仍然封闭。


昨日,2010GHMT第八届两岸四地工程师论坛在厦门举行,厦门市副市长潘世建表示,“十二五”期间,厦门将下大力气修复海洋生态系统,包括开展打开海堤、岸线修复、沙滩修复、清除淤泥等一系列工作,转变传统的“靠海吃海”生活方式,发展海上旅游。


潘世建说,厦门的海堤基本都是上世纪60年代前建造的,“那个时候,厦门还很穷,为了维持生计,老厦门人只好围海造田,发展晒盐、养殖等产业,靠海吃海。应该说,海堤在当时的历史条件下起到了积极作用。”


但是发展到现在,海堤的负面影响逐渐凸显,人为的阻隔使得海湾的海水流动受到制约,破坏了海洋生态系统。虽然过去的围海造田带来了一定时期的经济效益,但是从长远看,将海湾归还大海,才是真正的“百年大计”。


为此,这几年,厦门陆续对海堤进行开口改造,有些建闸,有些拆除。随着东坑湾海堤的最后拆除,“十二五”结束时,厦门将不再有封闭海堤,海洋生态系统将得到极大恢复。


了解到,目前,跨越东坑湾的马新大桥已经动工兴建,预计两年后可建成。马新大桥建成通车后,东坑湾海堤就将结束它的历史使命,将被全部拆除。据测算,东坑湾海堤拆除后,同安湾的水体交换能力将大大增强,海水将变得更加清澈。


潘世建透露,海堤改造工程完成后,还将进行一系列系统工程,如岸线修复,建设湿地生态公园;沙滩修复,还海岸线本来面目;清除淤泥,退地让海,发展海上旅游、游艇等新型海洋经济。 钱玲玲

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